Odpověď na příspěvek od ostravak [2.9. 2010 21:37]
Dnešní tramvaj je tišší než autobus, pobere více lidí, proplete se lépe dopravou a mezi městy svižně sviští- jen dement může blouznit o bezemisních autech a autobusech.
Pokud dojedu z centra Havu do Ovy městskou hromadnou důstojně a za srovnatelný čas jako autem, pak nebudu auto používat. Takže na hlavní třídě budou brblat co deset minut nad šustící tramvají, jenže možná si nevšimnou asi 100 vcelku hlučných aut, která vůbec neprojela...

Odpověď na příspěvek od kam73 [1.9. 2010 23:46]
Zip je o tom, že stejný počet aut ve dvou řadách zabere poloviční vzdálenost než stejný počet aut v jedné řadě.
Takže sice čekáš stejně, ale místo dvou křižovatek za Tebou zasereš jen jednu. Pro Banika možní nepochopitelné, leč věř mi, funguje to....

míra demence v Havířově už dosáhla dalšího významného milníku, nikoliv však vrcholu.

Odpověď na příspěvek od anonym [30.8. 2010 23:10]
no váš bych spíš tipoval na Prahu Bohnice, oddíl zamknutý, než Brno Bohunice. Ano, tramvaje v Havířově jsou nesmysl, nikoliv však z věcného hlediska, ale čistě pro ten Havířov. Ještě by chtělo uvést, jaká hrůza je napětí v troleji a vůbec možnost, že by to na někoho spadlo. Chudáci lidé, kteří žijí ve městech, ve kterých jezdí tramvaje. To je utrpení. Přitom autobusy a auta jsou bezhlučné a bezemisní a ve vyspělých zemích se úplně zbláznili, že je zavádějí ve 21. století, ty zastaralé, drahé, hlučné, těžké a bůhvíjaké ještě tramvaje. Ale chce to opravdu klid, v Havířově nikdy nic takového nevznikne, jen se bude plynule zhoršovat stávající stav. A řekl bych, že vlakotramvaj je méně utopická než tzv. obchvat, který jednak vůbec nic neřeší, navíc na něj v horizontu života všech žijících diskutérů nebudou prachy a navíc po zkušenostech z D47, která v Ostravě zeje prázdnotou, už tuto chybu v tomto kraji stát nezopakuje.

Já čtu hodně a mám ráda skutečné příběhy.

V pondělí se rozjede rondel na ostro.
 
To tu zase bude huhlání, remcání a pobrekávání.

Odpověď na příspěvek od dany [31.8. 2010 22:36]
hele najezdím ročně cca 30 t km , pravidlo zipu znám, ale když vidím jednu řadu a pruh prázdnej tak se postavím do řady a popojíždím..Tím že se tam cpe buzerant zprava kolonu brzdí. Pokud se necpe nikdo kolono jede plynule....

To je cely havířov. Huhlání, remcání, stěžujem si na všechno.
 
Si tu obnovte koněspřežku volové...

Odpověď na příspěvek od anonym [30.8. 2010 23:10]
souhlas

Odpověď na příspěvek od RobinX [20.7. 2010 19:35]
Také jsi oranžový kůň za ČSSD ?

Odpověď na příspěvek od kam73 [30.8. 2010 20:12]
a přesně o tom to je... když neznáš význam dopravního značení, suneš se v koloně hodinu. Možná bys měl jezdit MHD :D

Odpověď na příspěvek od kam73 [30.8. 2010 20:12]
čuráčci jsou ti, co neznají a nepoužívají pravidlo zipu, nejenže čekají v koloně hodinu, ale ještě zaserou pár křižovatek navíc.
Dle dnešního zjištění ( cesta taxíkem na vlak) asi 90% havířovských řidičů ( kteří jsou pak ještě ke všemu agresivní, když mají pře zúžením někoho pustit) Hlavně, že jsou tam dvě cedule jak vrata....

Neco vam povim. Tramvaje jsou hloupost.
1.Chcete poslouchat duneni tramvaji pres noc kolem cest? Bydlel jsem v Brne kousek od zastavky v Bohunicich u krematoria. Hromady lidi co rikaji ano budou nadavat protoze se to bude xxx let stavet at se nabali spratelene firmicky a pak budou nadavat znovu ze nemuzou spat. Kolem jedine cesty kterou by to mohlo vest.
2.Smycky, depo, servis, elektrika ... kde to chcete mit? Kde chcete aby se to krizilo kdyz vsichni chcou mit krasne zelene mesto?
3.Zrychlilo by to dopravu? Samozrejme ze ne. 50 plati pro vsechny ne? Umi tramvaj brzdit stejne jako bus? Neumi. Ma totiz mezi 15 az 35 tunami !!! Co se stane kdyz vas srazi v 50 bus ktery muze na rozdil od tramvaje i uhnout nebo zmenit drahu? Ano spravne. A co se stane kdyz vas srazi 15-ti az 35-ti tunove munstrum ktere neuhne nikomu a brzdnou drahu ma daleko delsi z duvodu setrvacnosti 30 tun? Udela z vas naplne do jitrnic.
4. Co se deje kdyz je nehoda na krizovatce? Vsichni ji proste objedou krokem, verejna bezpecnost to vysetri a za par kacek do kapsy vas stejne pusti i kdyz tu nehodu zpusobite. Vsichni maji radi penizky ze? A co se stane kdyz prijede k mistu tramvaj? Zustane stat a ceka a ceka a ceka .... Zazil jsem to nescetnekrat. Vystoupite a musite si neco najit. Jste nastvany a bus nikde protoze byl prece zbytecny ne?
5. Co se stane kdyz tramvaj vykoleji? Dvakrat jsem v takove ve zminenem Brne sedel. Zablokuje tramvajovou dopravu na par hodinek protoze tramvaj nemuze zvednout Ve-tri-eska s hydraulickou rukou. A najednou jsou vam zase busy dobre. Jenomze jsou vlastne zrusene takze muzete zkusit taxi. Havirovsti taxikari jsou prece ti poctivi ne? Oni nejsou jako prazaci oni dobre vi ze kdyz zkolabuje doprava tak je neslusne nasadit vetsi ceny a udelat si pekne vanoce. Ze?
6. Kdo to bude platit? Samozrejme ze i vy. My vsichni. Kdyz jsou nove tramvaje tak by mohl magistrat udelat Havirovakum radost i s trikem zvanym OpenCard. Zrusi vam ty prukazky a budete si muset koupit nove. A drazsi.

Lidi proboha uvazujte. Vam nestaci vyhozene penize za stupidni napady typu cyklostezek po kterych nikdo nejzdi? Utulku pro psy s nazvem Hilton? Upravy mesta a buhvi co jeste?
Bojujte proti korupci, prospecharstvi a kseftu s mestskyma bytama. Bojujte za to aby vase deti nebraly drogy a meli se kde vyblbnout. Bojujte za neco co tomuto mestu prinese uzitek.

Browna jsem dočetla, nepřekvapilo mneto... první jeho knížka se dala, zbytek už je o ničem :-/
dneska jsem si půjčila v knihovně Darrena Shana... tři knížky už mám přečtené 9 zbývá :)

stačily mi ty zmatky dneska... řidiči si pletli pruhy... až začnou ještě fungovat světla to pak bude :-////